高精度（dù）數控車床、數控車床、凱恩利機械 ：

凱（kǎi）恩利（lì）車銑（xǐ）機緊張的裝配中

李建林老板（bǎn）地址：東莞塘（táng）夏橋隴（lǒng）

所訂（dìng）機型： 36標準排（pái）刀機/CKX46C-Y 數控車床（標準46排刀機+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭（tóu））—高配配置

    1.凱恩利專業工程技術人員萬紅山先生，經過努力。在2月08日終於全部發給鑄件廠加工（gōng）了，在2月20日鑄件成形，在2月28日（rì）精（jīng）加工後，鑄件終於回到了工廠。

    2.台灣的絲杆和線軌，安川的伺服電機都是（shì）要支付全款才能發貨，並且（qiě）還要排隊等候（對方是品牌壟斷），對於工廠來說：這是很大的壓力（lì）。故在3日後貨才到了工（gōng）廠。

     3.機床外殼也是經過外觀的設計、加（jiā）工、上漆 3 月8日才回了

所有配件全齊了的（de）話，效率高數控車床，認真（zhēn）的組裝中了（le）……組裝完後要全力的測試48小時後，確認沒有故障了，才能（néng）出機。如果有質量問題的送（sòng）入客戶處，因沒有工具和吊機的裝配和測試設備，數（shù）控車床，故無法處理好的，故出廠前測試（shì）是很重要的……

機床測試中，很（hěn）快出貨了，請稍候……

       CKX6152D—Y(刀塔帶（dài）Y軸車銑複合機∠45斜床身高配（pèi）置表

凱恩利機床廠（chǎng）----動力頭（tóu）的生產廠（chǎng）家（jiā）簡單分（fèn）析下動力（lì）頭的6大主要作用：

1. 由於（yú）刀具進給與旋轉是同步進行，因此很薄或很軟的材料也能被有效地加工。

2. 適應性強，可以很（hěn）方便地調整加工螺紋的直徑（jìng），螺距及行程 。

3. 行程長（zhǎng），附件種類多，可以方便地將（jiāng）單軸（zhóu）攻絲頭換成（chéng）多軸攻絲頭，能（néng）同時滿足用戶小批量和大（dà）批量生產需要 。

4.不斷響（xiǎng）應用戶對鑽孔加工的（de）高速化 ，鑽削動力頭，風電式底座型 。

一、 主要技術參數

 ※※ 移動範圍   1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180  2、設定單位（X/Z/Y） ㎜ 0.001  3、速度移動（X/Z/Y）m/min 22/22/15（30/30/15可選）

 ※※ 加工範（fàn）圍  ４、床身上回轉直徑 ㎜ Φ400  ５、加（jiā）工直徑 盤件/軸件 ㎜  Φ350/φ100  ６、 加工外圓（yuán）長度（dù） ㎜ 230

 ７、棒料直（zhí）徑 ㎜ Φ55 

機床上下料機器人提供機床生產效率

    用機床上下料機器人（rén）提供機床（chuáng）生產效率，故越來越多的機床廠家開始使機床上下料機器人替（tì）代（dài）人（rén）工進行工（gōng）作了，當然，大（dà）部分（fèn）車床廠家采購數（shù）控機床機械（xiè）手，高精度數控車床，主要（yào）是招工難。

　　現在的國情是（shì），在人力成（chéng）本不斷上（shàng）升的背景下（xià），車床（chuáng）加工行業相對惡劣的操作環境，導致車床加工（gōng）車間很難招（zhāo）到合適的（de）員工。因此，機床上（shàng）下料機器人（rén）是行業潮（cháo）流所在，博立斯超前的工控理念和創新思維與客戶需（xū）求（qiú）充分（fèn）契合，助力行業客戶實現專業化和自動化發展。目前，穩定性（xìng）強數控車床，該設備已經投（tóu）入使用，並且以優異（yì）性能表現獲得（dé）客戶認可，為博立斯解決方案在機床上下料機（jī）器人領域的深入發展（zhǎn）積累經驗（yàn）。

　　汽車的儀表盤指針軸主要由車床加工而成。傳統車床作業模式（shì）是每個（gè）車床由一名（míng）操作（zuò）員不斷重複操作（zuò）相同內容，容易造（zào）成操作員疲勞而導致安全事故的發生（shēng）。因此，由機床上下料機器人取代（dài）人力，可提升整體加工效率、質量穩定性、安全性與便利性，成為（wéi）很（hěn）佳解（jiě）決方案。

　　早期機床上下料機器人解決方案的控製部分通常有兩類（lèi）：一是人機界麵HMI搭配可編程控製器PLC方案。但缺點是對於加工動作複雜多變的產品，如汽車（chē）儀表盤指針（zhēn）軸大多（duō）需要進行兩端加工，動作會經常發生變化，采用這種控製方案往往（wǎng）需要程序開（kāi）發人員修改上下料裝置的運動控製程序;二是CNC係統控製方案（àn）。此方案使（shǐ）用成本（běn）太高，且隻能用於簡（jiǎn）單的上下料動作，大材小用。